Nowoczesny budynek produkcyjno-magazynowy na terenie Fortress Logistics Park Stargard w województwie zachodniopomorskim uzyskał już pozwolenie na użytkowanie. Generalnym wykonawcą obiektu o powierzchni prawie 5,6 tys. m kw. była Grupa Antczak. Najemcą jest Grupa HINE – producent wysokiej jakości komponentów hydraulicznych i systemów chłodzenia dla sektora energii odnawialnej. Powstaną nowe miejsca pracy.

LCube sfinalizował sprzedaż spółki będącej właścicielem działki wraz z projektem inwestycyjnym polegającym na budowie parku przemysłowo-logistycznego w miejscowości Łozienica pod Goleniowem, w okolicach Szczecina. Nabywcą jest fundusz zarządzany przez IPOPEMA Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych S.A. Umowa o dalszej współpracy między inwestorem i deweloperem przewiduje, że LCube nadal będzie odpowiedzialny za realizację oraz komercjalizację projektu. Według założonego harmonogramu, nowy magazyn zostanie dostarczony na rynek w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Inwestycja mająca na celu poprawę dostępu do portu w Szczecinie w rejonie basenu Kaszubskiego osiągnęła już blisko 75% realizacji. Część kluczowych robót jest już praktycznie wykonanych. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na trzeci kwartał 2024 r. W ramach usług generalnego wykonawstwa w projekt zaangażowana jest Korporacja Budowlana DORACO.

– Nikt nie jedzie tak szybko jak my, żaden inny region nie realizuje tak spektakularnych inwestycji w infrastrukturę rowerową – chwali się marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz. I zapowiada start drugiego etapu unikalnej w skali kraju i Europy budowy sieci tras rowerowych, w tym pętli Berlin-Szczecin-Kołobrzeg, finansowanej z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego oraz z programu INTERREG.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S10 Cybowo - Łowicz Wałecki o długości 16 km. To czwarty z siedmiu odcinków realizacyjnych drogi ekspresowej S10 Szczecin - Wałcz, dla którego zostało wydane pozwolenie na budowę.

W stolicy województwa zachodniopomorskiego powstaje III etap Trasy Północnej. Celem inwestycji jest poprawa infrastruktury drogowej w północnej części miasta, co ma służyć zarówno mieszkańcom, jak i przedsiębiorcom, poprawiając bezpieczeństwo i usprawniając komunikację w tej części Szczecina.

Peakside Capital Advisors oficjalnie rozpoczął realizację hali B w ramach kompleksu City Point Targówek – największego miejskiego parku logistyczno-produkcyjnego w granicach Warszawy. Symboliczne wbicie pierwszej łopaty odbyło się z udziałem przedstawicieli inwestora oraz generalnego wykonawcy, firmy Depenbrock Polska.

Tristone Flowtech Poland Sp. z o.o. zdecydował się po raz kolejny zainwestować w Wałbrzychu. W czerw...

Na Pomorzu Zachodnim rozpoczyna się budowa morskich farm wiatrowych. W porcie Szczecin-Świnoujście powstaje już pierwszy w Polsce terminal instalacyjny, który pozwoli na transport i montaż najnowocześniejszych turbin wiatrowych. W niedługiej przyszłości Szczecin ma stać się też głównym centrum produkcji zasadniczych składników dla morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Wpłynie to między innymi na rynek pracy i wzrost zatrudnienia w regionie.

Tak nowoczesnej i rozwojowej fabryki trudno szukać na mapie Polski, a nawet i Świata. Nemera uroczyście otworzyła kolejną halę produkcyjną, potwierdzając w ten sposób zarówno dynamiczny progres szczecińskiego oddziału jak i całej grupy. Dzięki nowym inwestycjom, systematycznie rośnie też zatrudnienie w szczecińskiej fabryce.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Po rozpoczęciu w ubiegłym tygodniu postępowań na trzy odcinki S10 Szczecin – Piła GDDKiA ogłasiła przetargi na kolejne cztery odcinki realizacyjne – Stargard – Suchań, Suchań – Recz, Łowicz Wałecki – Piecnik i Piecnik – Wałcz. Do kompletu wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych o łącznej długości 113,4 km brakuje jeszcze ostatniego – Wałcz – Piła, który jest planowany do ogłoszenia w ciągu najbliższych dni.